沱澮河航道（臨渙至南坪段）是沱澮河航道安徽段整治工程的重要組成部分，是港投集團(tuán)與淮北市、濉溪縣人民政府共建項(xiàng)目。此次整治工程按四級線型三級斷面標(biāo)準(zhǔn)整治，航道尺度45×3.2×320米，總長超過34公里，是淮北市澮河復(fù)航“三個(gè)一”（疏浚一個(gè)澮河航道、建設(shè)一個(gè)韓村港和一個(gè)南坪船閘）工程的重要組成部分。

本項(xiàng)目航道整治工程設(shè)計(jì)范圍起點(diǎn)位于安徽省淮北市濉溪縣韓村鎮(zhèn)（臨渙閘下 2.2km處），經(jīng)韓村、孫疃，過南坪船閘，終點(diǎn)位于淮北與宿州界黃溝，全長34.24km，主要建設(shè)內(nèi)容包括疏浚工程、護(hù)岸工程、航標(biāo)工程、專項(xiàng)工程以及相關(guān)配套工程等，總投資超過6.4億元。

安徽交航沱澮河航道（臨渙至南坪段）整治工程項(xiàng)目經(jīng)理部自成立以來，堅(jiān)持“質(zhì)量第一，預(yù)防為主”的方針和“計(jì)劃、執(zhí)行、檢查、處理”循環(huán)工作方法，不斷改進(jìn)過程控制、加強(qiáng)專業(yè)管理、創(chuàng)新施工工藝，保質(zhì)保量的完成集團(tuán)、公司下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)。

通過專業(yè)管理，建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目

疏浚工程。選用合適挖泥船船型是工程順利進(jìn)行的關(guān)鍵，本項(xiàng)目采用全分體式、斗輪式挖泥船，便運(yùn)輸，適合開挖四級以上土類型，設(shè)備性能可靠，功效高。水下土方主要采用絞吸式挖泥船施工，管道輸送；表層土含樹根等雜物，采用抓斗船清障；陸上土方采用挖掘機(jī)開挖，渣土車運(yùn)輸。

護(hù)岸工程。本工程岸坡防護(hù)，頂部防護(hù)至河道原有河灘地，底部為防止基礎(chǔ)受進(jìn)一步淘刷二防護(hù)至河底。在正常蓄水位22.0處設(shè)平臺，平臺以及平臺以上至堤頂采用生態(tài)型連鎖塊護(hù)坡，平臺以下范圍內(nèi)采用生態(tài)膜袋砼護(hù)岸，坡頂設(shè)置兩米寬C30混凝土路面，路面靠岸側(cè)種植灌木。

服務(wù)區(qū)工程。擬建服務(wù)區(qū)位于澮河左岸宋園村附近，共設(shè)置1個(gè)浮碼頭、9個(gè)待泊位。服務(wù)區(qū)建成后，會很大程度上帶動當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)發(fā)展。

護(hù)坡工程。為有效防護(hù)岸坡免受船行波、雨水沖刷及水土保持，擬對航道岸坡進(jìn)行防護(hù)。根據(jù)船舶航行特點(diǎn)、地形地質(zhì)形態(tài)和工程建設(shè)等條件，對水流頂沖、深槽貼岸、拓寬段進(jìn)行護(hù)砌。

拋泥區(qū)圍堰標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)和管理。拋泥區(qū)圍堰施工設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)化、退水口施工標(biāo)準(zhǔn)化，日常維護(hù)的標(biāo)準(zhǔn)化。將圍堰日常管理風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)，列入檢查表，圍堰安全管理成效明顯。

憑借科學(xué)方法，創(chuàng)新施工工藝

挖泥船可視化質(zhì)量控制。為了加強(qiáng)挖泥船疏浚施工過程中的質(zhì)量及圍堰退水口回淤量的控制，在挖泥船操作系統(tǒng)中加入GPS定位系統(tǒng)，對挖泥船施工軌跡進(jìn)行平面控制，通過斗輪傳動繩控制挖泥深度，將現(xiàn)代技術(shù)與傳統(tǒng)技術(shù)相結(jié)合，實(shí)現(xiàn)了挖泥船施工質(zhì)量可視化，有效的控制浚后斷面的超深、超寬值。

混合分層法。本工程土質(zhì)復(fù)雜，上部分是土，下部分含有大量沙，流動性差，容易堵管，通過試挖，將泥土層和沙質(zhì)層混合分層，增加泥漿流動性，提高挖泥船功效。

開展吹填平整度控制。復(fù)墾工作難度大，吹填順序、合理分層分段，將底層泥沙盡量留在圍堰底部，淤泥質(zhì)土放置上部。

鋼結(jié)構(gòu)退水口。傳統(tǒng)拋泥區(qū)退水口為磚結(jié)構(gòu)，通過涵管排水，這種方式不僅成本高，而且涵管銜接處會有滲水的風(fēng)險(xiǎn)。在本項(xiàng)目中，我部工程人員提出設(shè)想將退水口設(shè)計(jì)成鋼結(jié)構(gòu)，并在實(shí)際工程中試驗(yàn)成功。鋼結(jié)構(gòu)的退水口不僅可以規(guī)避滲水的風(fēng)險(xiǎn)，由于鋼結(jié)構(gòu)可以重復(fù)使用，所以大大降低了成本同時(shí)也達(dá)到了環(huán)保的效果。

堅(jiān)持黨的領(lǐng)導(dǎo)，加強(qiáng)人文關(guān)懷

項(xiàng)目建設(shè)過程中，我們的黨員同志起到了模范帶頭作用。

每逢節(jié)假日前夕，我們的黨員會聯(lián)合項(xiàng)目部安全員組織安全教育進(jìn)校園活動，發(fā)放安全知識傳單，給孩子們宣講防溺水等安全知識。

每月的黨員活動日，我們的黨員同志會組織集體活動，比如觀看愛國主義電影等，不僅黨員們自己學(xué)習(xí)，還會帶動項(xiàng)目部其他成員一起進(jìn)步，共同學(xué)習(xí)共產(chǎn)黨員的優(yōu)良傳統(tǒng)。

項(xiàng)目部秉承公司關(guān)愛員工的傳統(tǒng)，在下班時(shí)間會經(jīng)常組織各項(xiàng)文體活動，包括籃球賽、乒乓球賽。通過這些集體活動，員工們不僅可以在工作之余得到休閑放松，而且還可以增加彼此之間的感情，讓大家可以在一種更加融洽氛圍中生活、工作在項(xiàng)目部這個(gè)大家庭。

鑄造優(yōu)質(zhì)工程，贏得一致好評

沱澮河項(xiàng)目自開工以來備受各級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)注，先后有數(shù)位省部級領(lǐng)導(dǎo)蒞臨現(xiàn)場檢查指導(dǎo)工作。淮北市委書記、市人大常委會主任黃曉武在視察沱澮河航道整治工程建設(shè)情況時(shí)指出“澮河是淮北的母親河，希望通過此次整治工程能夠充分發(fā)揮其防洪、抗旱和航道的作用?！?/SPAN>

在2017年9月交通運(yùn)輸部質(zhì)量安全綜合督查中，沱澮河項(xiàng)目部的挖泥船施工過程質(zhì)量控制可視化操作、拋泥區(qū)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)得到了專家的好評。

沱澮河航道（臨渙至南坪段）整治工程作為省重點(diǎn)項(xiàng)目，備受當(dāng)?shù)卣闹匾?。?xiàng)目的建設(shè)，對實(shí)施“一帶一路”和長江經(jīng)濟(jì)帶戰(zhàn)略，實(shí)現(xiàn)國家、安徽省內(nèi)河航運(yùn)發(fā)展規(guī)劃，提升淮河高等級航道網(wǎng)，構(gòu)筑皖豫省際綜合交通運(yùn)輸體系，促進(jìn)皖北地區(qū)水運(yùn)事業(yè)及經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展具有十分重要的作用。沱澮河項(xiàng)目全體員工一定會上下一心，盡最大的努力交出一份讓公司和當(dāng)?shù)氐恼⑷嗣駶M意的答卷。