9月16日19點30分,伴隨著汽車泵臂架的收回，利辛縣S247馬胡橋改建工程5#主墩順利完成澆筑。至此馬胡橋項目完成了所有橋梁工程下部結構施工，全面轉入橋梁上部結構施工階段。

2020年是馬胡橋項目建設的關鍵期和攻堅期。受今年年初疫情、和6月底汛期的影響，馬胡橋項目施工進度相對滯后，且在水中結構部分的施工工期更為緊張。為了完成主橋下部結構施工，確保水中作業(yè)關鍵節(jié)點順利按計劃完成，項目部積極響應公司“戰(zhàn)疫情、搶工期、保產值、促超產”勞動競賽文件精神，科學制定了詳細的施工計劃，嚴格按照計劃安排認真落實好每一項工作。根據施工計劃，項目部及時調整資源配置、施工順序，合理增加施工人員及機械投入，同時施工隊風雨不休、日夜兼程，加班趕點，重點加快馬胡橋主墩施工步伐，確保關鍵工序施工滿足工期要求。

為加快項目建設進度，結合當前施工需要，馬胡橋項目部組織成立了“青年突擊隊”“青年志愿者服務隊”和“黨員先鋒隊”，充分發(fā)揮青年員工在生產建設中的先鋒模范作用，確保項目如期完成施工任務。通過抓實宣傳教育，共青團員們以身作則，有效發(fā)揮黨組織的戰(zhàn)斗堡壘作用和黨員的先鋒模范作用，穩(wěn)步推進項目施工進度。在100多名一線建設者的奮戰(zhàn)下，馬胡橋項目的建設進展終于取得突破，成功克服了水中作業(yè)的一系列困難和險阻，通過了汛期中施工的考驗，于9月16日完成水中工程的建設部分，順利實現(xiàn)了關鍵節(jié)點目標任務按期完成。

5#主墩順利完成澆筑，既為項目建設如期竣工通車提供了堅實保障，也充分展現(xiàn)了交航人銳意進取、奮力拼搏的精神風采。